시리움, 2023년 북미·유럽 이코노미 항공료 상승… 대서양 횡단 비즈니스 클래스 항공료는 하락

미국 국내선 항공료는 2019년 대비 9% 상승했지만 같은 기간 미국 소비자물가지수(CPI) 상승률 19%보다는 낮아
유럽 내 항공료, 2019년 대비 12% 상승
대서양 횡단 비즈니스 클래스 항공료, 2019년 대비 3% 하락
미국 국내선 항공료, 2023년 8월과 12월 사이에 4% 하락

2024-03-29 14:35 출처: Cirium (런던증권거래소 REL)

런던--(뉴스와이어)--선도적인 항공 분석 회사인 시리움(Cirium)이 시리움 FM 트래픽(Cirium FM Traffic)을 사용하여 2023년 항공료 추세를 분석했다. 이코노미 항공료는 2023년 이후 북미와 유럽에서 일반적으로 인상되었지만 미국 인플레이션율보다는 낮았다.

시리움의 CEO인 제레미 보웬(Jeremy Bowen)은 “미국과 유럽에서 항공료가 명목상 상승했지만, 소비자들은 다른 소모품들보다 인상 폭이 적다는 점을 인식할 것입니다”라며 “시리움의 데이터 팀은 비행금지든, 엔진 문제든 또는 공급망 제약이든 그 원인에 상관없이 항공기 가용성과 관련된 어려움에도 불구하고 시장에서 증가된 용량이 운임에 미치는 영향을 계속 모니터링할 것입니다”라고 말했다.

시리움은 미국 국내 시장(13개 미국 항공사 포함), 유럽 내 여행 및 대서양 횡단 시장의 항공료를 분석했다. 세금 및 수수료를 포함하지 않고 미국 달러 기준으로 비방향성으로 데이터의 평균을 구하였다. 달리 명시되지 않는 한, 표시된 요금은 이코노미 클래스에 대한 것이다.

미국 국내선 항공료

13개 항공사의 평균 미국 국내선 항공료는 2023년 179.25달러로 2019년 평균 164.63달러 이후 9% 상승했다. 특히 시리움은 2019년에서 2023년 사이의 인플레이션율이 19%였던 노동통계국(Bureau of Labor Statistics)에서 제공한 데이터에서 미국 소비자 물가 지수의 변화도 분석했다. 이에 따라 항공료는 다른 소모품에 비해 더 적게, 실질적으로는 10% 더 낮게 상승한 것이다.

2023년 8월부터 항공료는 2022년 같은 달에 비해 약 4% 감소했다. 2023년 12월 운임은 2022년 12월보다 9% 낮았다. 미국 국내선 항공료 데이터에는 알래스카 항공(Alaska Airlines), 얼리전트 항공(Allegiant Air), 아메리칸 항공(American Airlines), 아벨로 항공(Avelo Airlines), 브리즈 항공(Breeze Airways), 델타 항공(Delta Air Lines), 프론티어 항공(Frontier Airlines), 하와이안 항공(Hawaiian Airlines), 제트블루(JetBlue), 사우스웨스트 항공(Southwest Airlines), 스피릿 항공(Spirit Airlines), 선 컨트리 항공(Sun Country Airlines) 및 유나이티드 항공(United Airlines)이 포함된다.

유럽 내 항공료

유럽 내 항공편의 운임은 2022년보다 8%, 2019년보다 12% 높다. 2023년 유럽의 평균 항공료는 $93.17(약 85.70유로)에 비해 104.58달러(약 96유로)였으며 각각의 경우에 세금 및 수수료는 제외되었다.

대서양 횡단 항공료

2023년 평균 대서양 횡단 이코노미 항공료는 2022년 410.75달러, 2019년 381.08달러였던것에 비해 435.17달러였다. 이 항공료는 2019년에 비해 2023년에 14% 증가하였다. 그러나 시리움 데이터가 나타내는 바로는 대서양 횡단 비즈니스 클래스 항공료는 2019년에 비해 3% 낮고, 2023년 12월 비즈니스 클래스 요금은 2019년 12월에 비해 7% 낮다. 2023년 평균 비즈니스 클래스 요금은 1845달러였다.

대서양 횡단 수송 능력 증가

시리움 디이도 미(Cirium Diio Mi) 일정 데이터에 따르면 항공사들은 2022년에 비해 2023년에 수송 능력을 증가시켰으며 2024년 여름에도 동일한 조치를 취할 준비가 되어 있다. 대서양 횡단 항공사는 2022년에 비해 2023년에 비행 좌석을 18% 늘렸다. 그리고 2024년 7월의 여름 성수기에는 대서양 횡단 항공사들이 2023년 7월에 비해 약 37만5000석을 더 운항할 예정이며, 항공사들 중 에어 프랑스(Air France), 델타 항공(Delta Air Lines) 및 루프트한자(Lufthansa)가 수송 능력을 늘릴 것이다. 이 조치는 일부 노선에서 항공료를 인하할 수 있다.

시리움 소개

시리움은 세계에서 가장 신뢰할 수 있는 항공 분석 데이터 출처이다. 시리움은 수십 년간의 업계 경험과 결합된 강력한 데이터 및 분석을 통해 무엇보다도 항공사, 공항, 여행사, 항공기 제조업체 및 금융 기관이 운영을 개선하고 매출을 늘리며 고객 경험을 향상하는 정보에 입각한 현명한 결정을 내릴 수 있게 한다.

시리움은 전문가 및 비즈니스 고객들을 위한 정보 기반 분석 및 의사 결정 도구의 글로벌 공급업체인 알이엘엑스(RELX)의 일부이다. 알이엘엑스(RELX PLC)의 주식은 런던, 암스테르담 및 뉴욕 증권 거래소에서 다음 티커 기호들을 사용하여 거래된다: 런던: REL; 암스테르담: REN; 뉴욕: RELX.

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